miércoles, 12 de mayo de 2010
martes, 11 de mayo de 2010
VILLA-REAL, ONDE ESTÁ MI TONILO?, Por Inés Table
lunes, 10 de mayo de 2010
EL PLANNING
domingo, 9 de mayo de 2010
jueves, 6 de mayo de 2010
VUELTA AL PICO: DONDE ESTÁ TONILO? By Porta
miércoles, 5 de mayo de 2010
7 AGUAS Y BUGARRA-VENTAS DEL VILLAR
7Aguas, Cuando haceis la de Castellón?
Ruta ni fu ni fa, eso si con la siempre entrañable compañia de V.V y su entretenido palique y continuo pregunteo: Qué si cuando haceis la de Castellón; que quien va la QH.... Al final, el inocente pagó la novatada y se vino con nosotros al fresas y claro, acabó "mareado". Al menos, subimos el Portillo...
Bugarra: Recto.
El Domingo Cantonada a Bugarra, creo que eramos la no despreciable cifra de 10 ó 12 personajes subidos en bicicleta. Y el personaje más "entrañable" de todos, es decir, nuestro queridisimo Monje, nos hizo una de las suyas, gritando recto cuando había que girar a la izquierda, y casí la arma. Al final, yo tiré recto y en fin para que hablar.... Lo mejor de todo, la vuelta por las Ventas de Villar, que por cierto no aparecio, me refiero a V.V.
martes, 4 de mayo de 2010
LAS RUTAS DE VICENT
Perfil Llauri Beniarrés-La Llacuna-Llauri
Detalle la LlacunaKILÓMETROS H.Q.
El puerto de Beniarrés desde Castelló de Rugat a Beniarrés, tiene una longitud de 3,8 km. Una pendiente media del 5,9 %. Hemos subido a 15,3 Km/h de media y 906 m/h. Temperatura 17º.
Es un puerto muy bueno de subir, si es que hay alguno. Su pendiente es constante, tiene buen asfalto y la temperatura era muy buena. Cuando llegamos a Lorxa habíamos subido 740 m. de desnivel acumulado, y solo habíamos subido este “puertecito”, pero desde Gandía la carretera pica parriba y siempre da el viento de cara, lo cual la hace una carretera “pestoseta”.
El puerto de Lorxa a La Llacuna, tiene una primera parte muy dura de 3,2 km de longitud al 8,5 % de pendiente media. Hemos subido a 9,9 km/h de media y 839 m/h. Todo ello después de un buen almuerzo y una mistela. Temperatura: 29º, en el exterior, por dentro lo menos 60º. Después vienen unos repechos que tienen 4,6 km. hasta llegar al último que tiene 363 m de longitud al 11,6 % de pendiente media. Este último repecho lo hemos subido a 8,8 km/h y 999 m/h. Temperatura de 27º. Este era el último obstáculo de la ruta y el punto más alto: 690 m. Este repecho es aquel en que los cuernos rayan el asfalto de tanto cabezear, pero al revés de cómo lo subimos en la ruta de La Llacuna a Lorxa, pero es igual de jodido el cabrón. Desde Lorxa a la cima de la Llacuna hay un total de 7,8 Km. de distancia, con una pendiente media del 5,2 %. Hemos subido a 13,5 km./h y 733 m/h. Algunos componentes de la GDS, como Vander, Toni Mainero, Porta, Tonilo, El Lider, Pitu y Josemi, tuvieron el privilegio de bajarlo y si recuerdan tenia unos tramos de asfalto horroroso, pura gravilla que dificulta en algún momento la subida, pero en general lo que más duele son sus rampas de más del 12%. Ahora ya lo tenemos fichado.
En total la ruta no ha sido muy larga, 124 km. y 4 h. 33 m. El desnivel acumulado ha sido de 1.200 m. La velocidad media ha sido de 27,1 km/h., una mierdecilla para tres globeros como nosotros: Paco, “cacaito” i ………
Vicentini
lunes, 3 de mayo de 2010
RUTAS Y NUEVO HORARIO MARTES Y JUEVES
Martes 4, 16:30 Ayto. Gátova, por ejemplosábado, 1 de mayo de 2010
viernes, 30 de abril de 2010
SEGART, LA EMBOSCADA DE TONILO, By Vicentini
Entrada por la murta
Detalle SegartLa ruta de hoy es de las denominadas kilómetros de calidad, fundamentalmente porque hoy hemos tenido el privilegio de contar con Vanderjavi. Llegados a Segart, Tonilo me lleva a una emboscada tipo “Robin Hood”, por la murta. La primera rampa, en el perfil entre el 1 y el 2, tiene una distancia de 60 m. al 14,6% de pendiente media. Hemos subido a una velocidad media de 14,2 km/h. y 1554 m/h. Esto último quiere decir que si hubiéramos mantenido esta velocidad durante una hora en una cuesta con este desnivel habríamos subido un desnivel acumulado de 1.554 m. en una hora. Sinceramente esto es imposible para nosotros, pues después de los 60 m. el siguiente repecho solo lo hemos subido a 1023 m/h, es decir, hemos bajado el ritmo de escalada. Esta segunda rampa, entre el 2 y el 3, tiene una longitud de 356 m. Una pendiente media del 7,9 % y hemos subido a una media de 15,8 km/h. Como veis, aunque hemos subido a mayor velocidad, al ser menor la pendiente en una hora habríamos subido menos metros de desnivel. Esta magnitud es la que utilizan últimamente los profesionales para comprobar su forma física.Después de estos datos algunos pensarán: pues vaya mierda…... y tienen razón, menuda mierda hemos pillado sin ton ni son.
Vicentin
miércoles, 28 de abril de 2010
2 AGUAS, EL HACHAZO DE ENRIQUE Y PLANES O COMO PERDER UN TREN SUBIDOS EN EL TREN
2 Aguas. El hachazo de Enrique.
Ruta exigente y potente, en la que Enrique dió un espectacular hachazo. No cuento más vedlo en el vídeo.
Planes. O como perder un tren subidos en el tren.
La etapa en tren estaba prevista a Villamalur. Pero al subirnos al tren de Castellón...sin comentarios. Resulta que estaban preparados dos trenes el de las 7:20 en el sector A y el de las 8:20 en el sector B. Nosotros al ver que las puertas estaban abiertas y pasajeros en los vagones. Nos subimos en el último vagón, el cual resultó ser el tren de las 8:20.
Por qué había gente?; por qué las puertas estaban abiertas?; por que nadie nos avisó?...preguntas sin respuesta. El único que dio el aviso fue le lider, pero perdimos el tren subidos en el tren. Cosas de la grupeta
Bienvenido Otoño
Os recordamos que hay cambio de horario. Sábados y domingos a las 8:30. Martes 22, a las 8:00. Olocau. Jueves 24, a las 8:00. Canteras. S...
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Martes 23, Domeño por cipreses. Miércoles 24, Gilet por los pueblos. Jueves 25, a las 10:00 Cartuja y Canteras. Sábado 27, Faura por 3 r...
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A las 2 serán las 3. Martes 24, Turís. Jueves 26, Xilxes. Sábado 28, Vall d'Uixó. Domingo 29, Casinos.



















Si no viene, se los cortamos
Entrenamiento de calidad


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