LA MÁQUINA DE LA SEMANA: VIÇANTICA LA XARRAORA

Ni Trek, ni Willier, al final una SPECIALIZED Roubaix SL2, o lo que es lo mismo un Ferrari para globeros como yo. Sinceramente, nunca hubiera creido que se notara tanto el cambio de bicicleta. Además de ligera (7.010 gr. con pedales) se nota el cambio de posición en el pedaleo, mucho más eficaz que en mi vieja Cannondale. También hay que destacar la rigidez lateral, fundamentalmente en la dirección, lugar donde casi todas las bicicletas pecan de flexibles, ello es debido a que la pipa de la dirección es asimétrica, sobredimensionada en su parte inferior, donde se junta con la horquilla. La zona del eje de pedalier es muy parecido a la Trek, muy "gordo".Cuando vi por primera vez esta bici, no me gustó esteticamente debido a las inserciones Herz (una especie de elastómero) que sirven para eliminar las vibraciones, cosa que he probado marchando sobre el "quita sueños" que hay en las rayas blancas que delimitan el arcen (no confundir con otras sustancias tan utilizadas en nuestro deporte y en fines de semana). Que decir del nuevo Durace, con unas manetas que vistas de frente parecen las tetas de una adolescente, es decir miran hacia la parte exterior y no quedan demasiado estéticas, en cambio son extremadamente ligeras y funcionan bastante bien para llevar los cables como el Campagnolo, es decir pegados al manillar. Las bielas son FSA de carbono y son las más ligeras de la gama (660 gr.), con rodamientos cerámicos y me he puesto el 50-34 para "yayos" como yo, ah y un 12-27, jeje, para subir paredes como Segart, Campello, etc., o "pa no de sufrí" Las ruedas son de "pobre" aluminio, sigo sin confiar en las ruedas de carbono, por su precio prohibitivo sin que a cambio aporten demasiados beneficios. Son unas Campagnolo Shamal ultra con carrete de carbono y rodamientos cerámicos, su peso esta sobre 1.500 gr., ni son pesadas ni excesivamente ligeras. Son de perfil medio y el viento apenas afecta la estabilidad de la bici, que es lo más importante desde mi punto de vista, además las he notado muy rígidas lateralmente. Y de cara......guapísima, jeje.Total, que podrian ficharme los de Specialized para realizar un artículo de la bici. Si tuviera que resumir mis sensaciones en una frase diria que cuando te venden esta bici no te están engañando. Mi impresión sobre esta bici es que llevo un chasis de Ferrari, lo malo es que el motor no acompaña, pero intentaré "pogresar", o no Javi?Un saludo a toda la grupeta.

Viçent