Ante el vacío tecnológico que se respira en este Blog, no me queda más remedio que aportar esos datos que a todos nos gusta recordar: PUERTO de BARXETA (De Simat a Barxeta):
Tiene dos partes (no se en cual de ellas se produjo la famosa emboscada de Vanderjavi), la primera parte tiene una distancia de 2,850 km. Una pendiente media del 6,2%. Altitud: 222 m. Este sábado lo subimos en 10:03 a una velocidad media de 17,0 km/h. Tal vez eso fue la emboscada de Vander.
La segunda parte tiene una distancia de 1,850 km. Una pendiente media del 2%. Altitud: 262 m. El sábado lo subimos en 4:42, a una velocidad media de 23,5 km/h.
Bueno, estos datos de tiempo y velocidad media fueron realizados solo por “algunos” componentes de la grupeta. “Los Otros” no saben ni como es este puerto ni el de la Puig Mola, que va de Pla de Corrals a Barx. Lo único destacable de este segundo puerto es el “repecho del coche capullo” que tiene 350 m al 9,2% de media, aunque la primera parte del repecho tiene un desnivel del 17%. En total, desde el cruce de Pla de Corrals hasta el alto tiene 4,9 km, una pendiente media del 3,9%. Altitud: 354 m. Lo subimos en 17:05 a una media de 17,1%, o lo que es lo mismo al “tran-tran” (había gente emboscada, jeje). La bajada corresponde al puerto de Barx, el que subieron “los Otros”.
Me duele hacer de “petete tecnológico” pero es que algunos tenemos los aparatos pertinentes y otros, si contaran los km, utilizarían un reloj de arena.
Y ahora os dejo el perfil, solamente de los puertos, lo otro es llano como los pechos de la camarera del bar de Simat, o será al revés que los puertos son como los pechos, es que ya no me llega la sangre a la cabeza y me estoy confundiendo: merluza tochil, afirmo.
Hasta la próxima ruta de “germanor”
P.D. La Gilda es Llaurinera no Favarera, lo digo por si se sienten ofendidos los de Favara, que son muy suyos.
6 comentarios:
mucho bla,bla,bla,pero menuda emboscada!!
Ja se que est de llauri. De fet te tinc al mòbil com Vicent Llauri. Però com t'aliares amb els de Favara atacant-me u darrere d'altre, per tal de deixar-me d roda. Cosa que no vareu aconseguir. Al final claudicareu i només vaig mantindré el meu ritme. Per això encara que el meu polar es "d'arena" em va sortir una mitja superior als 17km/h. Per això puc permetre el luxe de sortir a les 16:30 i fer-me una litrona i continue progresant, dins dels meus limits de globero...
Que pensaveu que no em coneixia el repexet de Barxeta... des dels 14 anys ho estic pujant. Es mes, Pla de corrals no estava ni asfaltat
No te equivoques Tonilo, ni hem vaig aliar amb els de Favara ni la meua intenció era atacar-te. Si conegueres als meus companys sabries que la guerra era entre nosaltres. El més faquet es un cicloruedista que només ataca en les pujades i aixó hem te un poc cremat, per aixó vaig atacar al final del port. Tu ja saps que no hem fa falta ningú per atacar-te, ciclolitronista.
no te cremes.. jo això ho tinc superat a este tipus de globeros i lo millor es no fer-les cas.
De tota la parrafà em quedo amb ciclolitronista, això va al dictiopeta, el diccionari de la grupeta.
Saps que ho faig per clavar-me amb tu. Com m'agrada la gent que entra al drap.
P.D: dictiopeta està en alguna entrada pasada, per si no el coneixes
Esa era mi intención cuando te llamé ciclolitronista, no sabia si existía y mira que es raro porque aquí hay mucho desfaenao y para inventar una nueva palabra hay que meter toda la tuerca.Tambien hay que decir que es un concepto cada vez mas extendido entre la grupeta.
Sois una panda de frikis
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